Elementy układu napędowego z odlewu aluminiowego

Podstawowe mocne strony

Nasze zalety techniczne
Inteligentna linia produkcyjna do odlewania ciśnieniowego
Duże maszyny odlewnicze 1600T-3500T (marki Buhler, Toshiba)
System wspomagania podciśnienia: stopień podciśnienia w komorze ≤50 mbar
System monitorowania w czasie rzeczywistym: parametry ciśnienia, temperatury i prędkości są w pełni identyfikowalne

Innowacje materiałowe i procesowe
Niezależne badania i rozwój materiałów ze stopów aluminium o wysokiej wytrzymałości i wytrzymałości
Niestandardowy proces obróbki cieplnej (T5/T6/T7)
Zastosowanie technologii odlewania ciśnieniowego półstałego (odpowiedniego dla elementów wymagających dużej gęstości)

Technologia precyzyjnych form
Żywotność formy: ≥150 000 cykli
Dokładność kontroli temperatury formy: ± 3 ℃
Analiza symulacyjna CAE: Optymalizacja rozwiązań napełniania i chłodzenia

Pełna kontrola jakości procesu
Badania nieniszczące promieniami rentgenowskimi: norma ASTM E505
Pomiar CMM: 100% kontrola krytycznych wymiarów
Testowanie ciśnienia i przepływu: Walidacja symulująca rzeczywiste warunki pracy

Wprowadzenie do podstawowego produktu

Podstawowa seria produktów
1. Obudowa skrzyni biegów
Funkcje funkcjonalne:
Podtrzymuje przekładnię zębatą, zapewniając precyzyjne przenoszenie mocy
Integruje kanały olejowe i kanały chłodzące, zapewniając smarowanie i kontrolę temperatury
Konstrukcja o dużej sztywności, redukująca przenoszenie wibracji i hałasu
Kluczowe parametry techniczne:
Materiał: AlSi9Mg (wytrzymałość na rozciąganie ≥320MPa po obróbce cieplnej)
Grubość ścianki: 3-8 mm (kontrola jednolitości ± 0,5 mm)
Dokładność wymiarowa: klasa CT6-7, krytyczne położenie otworu montażowego ±0,05 mm
Szczelność powietrzna: ≤0,1 kPa/min współczynnik wycieku (wykrywanie azotu)
Podstawowe zalety:
Vacuum die casting technology: Porosity ≤1%, improving pressure resistance
Integracja wkładek: Obsługuje wstępne odlewanie gniazd łożysk i tulei
Optymalizacja obróbki powierzchni: utlenianie mikrołukiem lub malowanie proszkowe, 3x zwiększona odporność na korozję

2. Głowica cylindrów silnika
Funkcje funkcjonalne:
Uszczelnia komorę spalania, wytrzymuje wysoką temperaturę i gaz pod wysokim ciśnieniem
Integruje złożone struktury, takie jak otwory wlotowe i wylotowe, płaszcze wody chłodzącej i kanały olejowe
Obsługuje krytyczne komponenty, takie jak zawory i świece zapłonowe
Kluczowe parametry techniczne*:
Materiał: A380 (wytrzymałość w wysokiej temperaturze ≥250MPa/250℃)
Kontrola odkształcenia termicznego: ≤0,1 mm/100 mm (test symulowanych warunków pracy)
Powierzchnia uszczelniająca komory spalania: Płaskość ≤0,05 mm
Odporność na zmęczenie: Przeszedł 1000 godzin testów na wstrząsy na zimno i na gorąco
Podstawowe zalety:
Miejscowe odlewanie metodą wyciskania: Gęstość wokół komory spalania zwiększona do 99,5%
Symulacja cyfrowa: wykorzystanie CFD do optymalizacji kanałów przepływu chłodzenia, kontrola różnicy temperatur ≤5 ℃
Ekologiczny proces produkcyjny: Stopień recyklingu odpadów aluminiowych ≥90%

3. Miska olejowa
Funkcje funkcjonalne:
Magazynuje olej silnikowy i reguluje jego obieg
Integruje przegrody i konstrukcję ekranu filtra, redukując pianę olejową
Konstrukcja antywibracyjna i przeciwwstrząsowa, dostosowana do złożonych warunków drogowych
Kluczowe parametry techniczne:
Materiał: ADC12 (wydłużenie ≥3,5%)
Skuteczność antywibracyjna: pomyślnie przeszedł test wytrzymałości na przyspieszenie 30 g
Dokładność powierzchni uszczelniającej: Płaskość ≤0,1 mm, zapewniająca brak wycieków
Odporność na korozję: Przeszedł 500-godzinny test mgły solnej
Podstawowe zalety:
Lekka konstrukcja topologiczna**: redukcja masy o 25% przy jednoczesnym zapewnieniu sztywności
Integracja wielofunkcyjna: Można zintegrować gniazdo montażowe czujnika oleju za pomocą odlewu ciśnieniowego
Struktura redukcji hałasu: Zoptymalizowana konstrukcja wewnętrznej przegrody, redukująca hałas rozpryskiwania oleju

Scenariusze zastosowań

Pojazdy osobowe i użytkowe
Głowice cylindrów tradycyjnych silników paliwowych, miski olejowe
Obudowy automatycznej/manualnej skrzyni biegów
Elementy obudowy hybrydowego układu zasilania

Nowe pojazdy energetyczne
Obudowy układu napędu elektrycznego
Elementy konstrukcyjne pakietu akumulatorów
Obudowy redukcyjne

Pojazdy i maszyny specjalne
Przekładnie maszyn budowlanych
Elementy zasilania maszyn rolniczych
Obudowy agregatu prądotwórczego

Wsparcie techniczne i usługi
Proces serwisowy
1. Analiza popytu (3-5 dni roboczych)
Potwierdzenie warunków pracy i wymagań wydajnościowych
Wstępny projekt i dobór materiałów

2. Projekt rozwiązania i wycena (5-10 dni roboczych)
Projektowanie 3D i analiza symulacyjna CAE
Rozwiązanie formy i ocena kosztów

3. Produkcja form i próbka (30-45 dni)
Precyzyjna obróbka form
Przykładowa produkcja próbna i kontrola

4. Produkcja masowa i dostawa (zgodnie z planem zamówienia)
Ścisła kontrola nad procesem produkcji masowej
Terminowa dostawa i wsparcie logistyczne

Dlaczego warto wybrać nas
Dlaczego warto wybrać nasze elementy układu napędowego odlewane ciśnieniowo z aluminium?
Lekka konstrukcja: redukcja masy o 40–60% w porównaniu z tradycyjnymi częściami żeliwnymi, co zwiększa efektywność energetyczną
Integracja strukturalna: złożone struktury wewnętrzne są uformowane w jednej części, co ogranicza etapy montażu
Doskonałe odprowadzanie ciepła: stop aluminium ma wysoką przewodność cieplną, poprawiając efektywność zarządzania ciepłem
Wysoka spójność produkcji: Inteligentna kontrola zapewnia stabilną jakość w produkcji masowej